Peugeot ve Citroen Araçlarda Sık Görülen Elektrik Arızaları

Peugeot ve Citroen araçlar, aynı grup altında geliştirilen ortak platformlar ve elektronik mimariler kullanır. Bu ortak yapı, iki markanın birçok modelinde benzer elektrik ve elektronik arızaların görülmesine neden olur. Gösterge panelinde beliren uyarılar, zaman zaman çalışmayan camlar, merkezi kilit sorunları ya da açıklanamayan akü boşalmaları, servisimize gelen araçlarda sıkça karşılaştığımız şikâyetlerdir. İkitelli'deki atölyemizde bu tür arızaları ölçüme dayalı yöntemlerle ele alıyoruz.

Gövde Kontrol Ünitesi (BSI)

Peugeot ve Citroen araçların birçoğunda aydınlatma, silecekler, camlar, merkezi kilit, alarm ve gösterge panelinin önemli bir kısmı, BSI olarak bilinen gövde kontrol ünitesi tarafından yönetilir. BSI'da oluşan bir sorun, birbiriyle ilgisiz görünen birçok sistemde aynı anda arızaya yol açabilir. Nem girişi, düşük akü voltajı ve yazılım kaynaklı sorunlar BSI arızalarının yaygın nedenleri arasındadır. Bu ünitenin değişimi gerektiğinde, araca uygun yazılım yüklenmesi ve kodlama yapılması gerekir.

Sık Karşılaşılan Belirtiler

• Gösterge panelinde birden fazla uyarı lambasının aynı anda yanması
• Elektrikli camların veya merkezi kilidin zaman zaman çalışmaması
• Sileceklerin ya da farların kendiliğinden çalışması
• Araç park halindeyken akünün birkaç gün içinde bitmesi
• Ekran ve multimedya sisteminin donması ya da kapanmaması
• Motor arıza lambası ile birlikte güç kaybı

Kablo Tesisatı ve Soketler

Elektrik arızalarının önemli bir kısmı, kablo tesisatındaki ve soketlerdeki sorunlardan kaynaklanır. Bagaj kapağı ve kapı menteşelerinden geçen kablolar, sürekli açılıp kapanma nedeniyle zamanla kırılabilir. Bu durum arka cam silecek motoru, plaka lambası, bagaj kilidi veya kapı camlarının çalışmamasına neden olur. Motor bölmesindeki soketlerde ise nem ve ısı nedeniyle oksitlenme görülebilir.

Sensör Kaynaklı Arızalar

Motor yönetim sistemindeki krank, eksantrik, hava akış ve basınç sensörleri, hatalı değer gönderdiğinde aracın çalışmasını doğrudan etkiler. Dizel motorlarda partikül filtresi basınç sensörü ve katkı sıvısı sistemi, benzinli motorlarda ise ateşleme bobinleri sık kontrol edilen bileşenler arasındadır.

Akü ve Kaçak Akım

Bu araçlarda düşük akü voltajı, pek çok elektronik sistemin hatalı çalışmasına ve gösterge panelinde çok sayıda uyarının belirmesine neden olabilir. Bu nedenle elektrik arızalarının tespitine çoğu zaman akü ve şarj sisteminin kontrolüyle başlanır. Araç park halindeyken aküyü boşaltan kaçak akım sorunlarında ise uyku moduna geçmeyen modüller ve sonradan takılan aksesuarlar incelenir.

Arıza Tespit Süreci

Atölyemizde elektrik arızaları için önce arıza tespit cihazıyla tüm modüllerdeki kayıtlar okunur. Ardından canlı veriler incelenir, ilgili devrelerde voltaj ve direnç ölçümleri yapılır. Gerektiğinde yol testiyle arızanın hangi koşulda ortaya çıktığı gözlemlenir. Bu süreç sonunda arızanın kaynağı belirlenir ve yapılacak işlem size önceden anlatılır; onayınız olmadan işlem yapılmaz. Ayrıntılar için elektrik elektronik sayfamızı inceleyebilirsiniz.

Parça Değişiminde Çıkma Seçeneği

Gösterge paneli, cam motoru, kilit mekanizması, far ve bazı elektronik modüller gibi parçaların değişimi gerektiğinde, sıfır parçanın yanında depomuzdaki çıkma parça seçenekleri de değerlendirilebilir. Bu sayede onarım maliyeti düşürülebilir ve parça bekleme süresi kısalabilir. Elektronik modüllerde çıkma parça kullanıldığında araca uyumlandırma ve kodlama işlemleri ayrıca yapılır. Peugeot elektrik aksam ve Citroen elektrik aksamı sayfalarımızda parça seçeneklerimizi inceleyebilirsiniz.

Kapı ve Bagaj Kablo Demetleri

Peugeot ve Citroen modellerinde sık karşılaştığımız sorunlardan biri, kapı ve bagaj kapağı menteşe bölgesinden geçen kablo demetlerindeki kırılmalardır. Bu kablolar her açılıp kapanmada bükülür ve yıllar içinde iç tellerde kopmalar oluşur. Belirtiler genellikle aralıklıdır: cam bazen iner bazen inmez, merkezi kilit bir kapıda çalışmaz, arka silecek ya da plaka lambası zaman zaman söner. Bu tür arızalarda parça değiştirmek yerine önce kablo demetinin kontrol edilmesi gerekir. Kırık teller onarılarak ya da demet yenilenerek sorun giderilebilir.

Önleyici Öneriler

Akü kutup başlarını temiz tutmak, motor bölmesini yıkarken elektrik bağlantılarına doğrudan su tutmamak, sonradan takılan aksesuarları uygun sigorta ve bağlantılarla monte ettirmek ve ilk belirtiyi fark ettiğinizde kontrol yaptırmak, elektrik arızalarının büyümesini önler. Aracınızın markasına özel bilgiler için Peugeot özel servis sayfamıza da göz atabilirsiniz.

Peugeot ya da Citroen aracınızda tekrarlayan elektrik arızaları yaşıyorsanız, İkitelli Atatürk Oto Sanayi Sitesi'ndeki atölyemizde arızanın kaynağını ölçümlerle belirleyebiliriz. Bilgi ve randevu için Aslan Otomotiv'i 0537 357 89 17 numarasından arayabilirsiniz.